曾经的“10倍大牛股”，股价再创阶段新低

2026-07-14 · 东海国际

曾经的 新能源汽车（885431） “10倍大牛股” 赛力斯（601127） ，今天上午盘中股价跌停，最低触及53.91元/股，创2024年2月7日以来新低。 自去年10月以来至今，该股股价累计跌超68%，最新市值约939亿元。 7月12日晚， 赛力斯（601127） 发布业绩预亏公告，预计2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-18.00亿元到-

曾经的 新能源汽车（885431） “10倍大牛股” 赛力斯（601127） ，今天上午盘中股价跌停，最低触及53.91元/股，创2024年2月7日以来新低。

自去年10月以来至今，该股股价累计跌超68%，最新市值约939亿元。

7月12日晚， 赛力斯（601127） 发布业绩预亏公告，预计2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-18.00亿元到-15.00亿元，与上年同期相比，将出现亏损。其中，预计 赛力斯（601127） 汽车有限公司（以下简称“问界汽车”）2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润-13.00亿元到-10.50亿元。

公司预计，2026年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为25.00亿元到-22.00亿元。其中，预计问界汽车2026年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-19.50亿元到-17.00亿元。

公司表示，受 存储芯片（886042） 、 工业金属（881168） 、碳酸锂等主要原材料价格上涨等因素的影响，公司生产成本随之增加；基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量，结合资产后续收益预期，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账面价值。受上述因素影响，公司核心子公司问界汽车业绩出现波动，由盈转亏，其二季度归属于上市公司股东的净利润为-21.50亿元到-19.00亿元。因此，预计公司本期合并口径归属于上市公司股东的净利润为负值。当前，公司保持充裕的现金储备和稳健的资产负债结构，能够为业务发展、技术研发及战略投入提供坚实保障，具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。

7月2日， 赛力斯（601127） 发布的2026年6月产销数据显示，当月 新能源汽车（885431） 产量为33685辆，同比下滑27.24%； 新能源汽车（885431） 销量为33669辆，同比下滑26.94%。其中， 赛力斯（601127） 汽车(问界)6月产量为29558辆，同比下滑31.72%；6月销量为30331辆，同比下滑30.19%。